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旧金山交通局无法确定地铁华埠站完工时间引抗议

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旧金山中央地铁华英站的地面施工工作仍在紧张进行中。 (美国《世界日报》/黄少华摄)

根据美国《世界日报》的报告,根据美国[0x9A8B]的报告,交通局(SFMTA)的代表未能确认12月19日完工的华英站的完工时间。争论与商人代表在场的强烈反弹之间存在巨大差异。商家代表要求延迟完成时间的责任应向商家赔偿,但他们没有收到现场回复。

中央地铁常驻工程师李为民首先介绍了华英站的最新建设进度。中央地铁外展专员陈太一当场将广东话翻译成商人代表。

后来,面对多个商家询问华英站什么时候可以完工,旧金山交通局公关专员菲利普皮尔斯说,确切的完工时间无法回答。他说,经验丰富的中央地铁新项目经理Nadeem Tahir刚上任,花了六周的时间来确定中央地铁项目的完工时间和开放时间。

皮尔斯的回答引起了现场商家的热议。

宝兴烤肉业主谢女士认为,交通局在商会上的陈述完全不可靠。中央地铁中国华谊商会已经失去了对商人的真正含义。

未完工的铁路。他说,中央地铁中国华严招商会已经进行了近两年,但商家往往只知道媒体的实际消息。

邵启谦建议,如果华沱站不能按时完工,12月19日之后,所有进入华莹的公交车都应该可以自由地让公交板,吸引更多的客人来华亭消费,直到地铁建成通车。

美国华人商会会长张福明和第一副总裁孙志雄出席了会议。孙志雄认为,无论华侨站明年何时竣工,一旦推迟,施工单位应给予商家足够的大额补偿,以弥补商户的损失。他强调,任何延误项目的人都应得到补偿,项目有保险,不能按时罚款。如果是承包商的问题,政府也应该向承包商提出投诉。

皮尔斯回答说,施工合同有一笔存款,这是双轨制的。承包商还有权起诉中央地铁项目的业主,因为他们无法正常开始工作,并且会有法律纠纷。

经济与劳动发展办公室(OEWD)项目经理陈家林建议下一届中央地铁中国华商招商会于9月10日下午2点举行。(黄少华)